Rechazo de muchas organizaciones

Finalmente hay paro patronal de transportistas. Este lunes 14 de noviembre, desde las 00.00 horas, la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera pretende colapsar el país al igual que ya lo hizo durante 20 días en marzo. Y lo hace además a las puertas del Black Friday y la campaña de Navidad. Un paro que costará a la economía española 600 millones de euros al día, según un estudio de OBS Business School.

Curiosamente, este paro también guarda muchas similitudes con el anterior. De inicio, cuenta con muy poco apoyo y un gran rechazo por parte de las once organizaciones del sector representadas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

Pero también de la industria agroalimentaria, de la logística, de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), de la asociación de autónomos ATA… Todas ellas creen que es «injustificada» la convocatoria de paro en un momento tan delicado como este y abogan por dialogar con el Ejecutivo liderado por Pedro Sánchez.

Y, por supuesto, también cuenta con el rechazo del Gobierno. El Ministerio de Transportes se reunió con portavoces de Plataforma el jueves. Lo hicieron con carácter informativo y no para negociar, según fuentes del Ministerio. De hecho, no hubo cargos directivos de Transportes, sino técnicos explicando las medidas que ya está llevando a cabo el Gobierno frente a lo que defienden los convocantes del paro.

Cabe recordar que Plataforma denuncia que el Decreto-Ley aprobado el pasado mes de agosto para evitar que el sector no trabaje a pérdidas no está funcionando. Alegan el «incumplimiento» por parte de los cargadores y la inacción por parte del Gobierno ante esta situación.

Fuente: El Español